Flipper 900 DC er en af de mest moderne daycruisere fra de nordiske producenter. Med en veldisponeret udeplads og god bokomfort under dæk inviterer den til længere overnatningsture. Her er en salonafdeling under dæk, som man normalt finder i betydelig større både med god ståhøjde, fint med dørkplads, og adgang til hovedkøjen længst fremme og stikkøjen under førerpladsen.

Båden har et separat toiletrum, og til styrbord ved nedgangen er en praktisk sofa til påklædning m.m. Hovedkøjen fylder hele bådens bredde i forskibet, og er 205 cm lang og 200 cm bred. Langs skrogsiderne findes bløde ryglæn, og alle plastflader under ruf og mod skrogsiden er polstret med stof, der giver en lun atmosfære.

Naturligt lys
Både under ruffet og i skrogsiderne findes vinduer og luger, som giver godt med naturligt lysindfald og bidrager til et meget hyggeligt miljø i denne del af båden. I bagbord side ligger det separate toiletrum med elektrisk toilet, bruser og vask med et stort skab under. I skrogsiden giver et stort glasfelt med ventilationsventil rigeligt med lys. Herinde er ståhøjden 150 cm. Placeringen af stikkøjen er væsentlig bedre i Flipper end i Yamarin. Den ligger til styrbord delvis under førerpladsen og måler 205x105 cm. Højden under dæk er god, og det er let at komme ind og ud af køjen.

Førerpladsen
Der er imponerende førerpladser i begge testbåde med plads til evt. dobbelt plottere. Flipperen havde to 16 tommers kortplottere fra Simrad elegant integreret i førermiljøet. Rattet kan justeres i forskellige vinkler. Servostyring er standard hvis man vælger de største motoralternativer. Ergonomien er god med fin placering af diverse betjeningsknapper og håndtag. Fører og passager sidder behageligt i to stole i førersiden, og yderligere en person sidder i fartretning til bagbord.

Social udeplads
Agten for passagersædet til bagbord er en elegant pantrysektion med en Wallas kogeplade, vask, udtrækkelig køleboks og flere skuffer og skabe. En velfungerende og fin pantryløsning. Udepladsen har til styrbord en stor sofagruppe, som kan konverteres til en stor solseng. Bordet i midten kan hæves og sænkes elektrisk. Med kun siddepladser til styrbord fås en bredere og mere funktionel udgang til badeplatformen sammenlignet med Yamarin. Båden får også pluskarakterer for en veldisponeret motorbrønd med let og sikker passage foran motoren.

Yamarin 88 DC har været på markedet et par år. Den udmærker sig med en elegant kalecheløsning, social udeplads og fin ydelse med en motor på hækken. En stor daycruiser med en komfortabel sofagruppe er en ideel båd i fint vejr. Men i Norden skal man være forberedt på en regnbyge af og til, og så er det rart med denne kalecheløsning. Yamarin har løst dette på en fin måde ved at man nemt åbner en stor luge mellem agter-sofaen og motorbrønden og trækker kalechen op i en håndevending.

Lidt mere trang
Yamarinen har en række fællesnævnere med Flipper 900 DC, men også nogle væsentlige forskellige detaljer. Hovedkøjen har samme placering som i Flipperen under fordækket, men i Yamarin har man valgt en noget smallere dobbeltkøje til styrbord med en bredde på 140 cm. Til bagbord er placeret en lille sofa, og der er to praktiske trin, som gør det nemt at komme op i køjen. Hele løsningen gør det nemmere at rede køjen end med en køje fra skrogside til skrogside. Til bagbord findes også det separate toilet-rum med elektrisk toilet, brus og vask med stuveplads under. I lighed med Flipperen er ståhøjden også her 150 cm.I hele afdelingen under dæk er der fint med naturligt lys, og interiøret opleves som noget lysere end i Flipperen.

Forskelligheder
Placeringen af stikkøjen, og ikke mindst adgangen til denne, er en væsentligt forskel mellem de to både. På Yamarin 88 DC kan et barn komme til køjen via en luge fremme, mens en voksen skal gennem en luge bag førerpladsen for at komme ned i stikkøjen. Ikke den smarteste løsning og højden under dæk opleves som meget begrænset. Yamarin 88 DC får derimod pluskarakterer for trappen op til fordækket. Da denne bådtype ikke har sidedæk, er denne passage af stor betydning, ikke mindst når man skal lægge til og gå i land. Yamarinen har den bedste og bredeste trappe af de to både. I lighed med trappen har  testbåden teak på midten af fordækket. Hvilket er nødvendigt for at give en god friktion, når man går på dækket.Førerpladsen på de to både er ens. Også i Yamarinen er der to komfortable stole, stort instrumentpanel og servostyring. Yamarinen har to 16 tommers kortplottere fra finske Q.

To sofagrupper
Udepladsen i Yamarin består af to sofagrupper, en noget mindre til styrbord og en større til bagbord som kan konverteres til en solseng. Mellem sofagrupperne er fri passage fra fordæk til badeplatform. Bag passagersædet er en lille pantrysektion med gasblus, udtrækkeligt køleskab, vask og opbevaring til bestik. og mere funktionel udgang til badeplatformen sammenlignet med Yamarin. Båden får også pluskarakterer for en veldisponeret motorbrønd med let og sikker passage foran motoren.